В Тосненском районе испытали беспилотную технику для уборки дорог, о чем накануне вечером написал ТАСС со ссылкой на комитет Ленобласти по дорожному хозяйству. Машины задействовали на участке трассы Москва — Петербург. Их считают подходящим вариантом для обработки тротуаров и пешеходных дорог, на которых не всегда эффективны более крупные модели. Маневренность позволяет делать 45-градусный уклон.
Гусеничную платформу «Веном-саранча» разработала компания «Робком». Управлять машинами можно при помощи пульта. Они сохраняют функциональность при морозах до -25 градусов и способны работать без подзарядки от трех до десяти часов.
Тестирование новинок продлится до конца зимы. Технику уже поставили на поток: ежемесячно с конвейера сходит до 50-60 единиц.
В декабре Смольный продемонстрировал беспилотный электрический погрузчик, который предназначен для зимней уборки дворов.