Расположенные в Пушкинском районе 1-й и 2-й Базеновы мосты могут лишиться статуса памятников. Как пишет 15 декабря издание «Канонер», проведенная по заказу КГИОП экспертиза заканчивается предложением снять оба моста с охраны.
Автор эскпертизы Виктор Сахновский называет мосты второстепенными сооружениями, лишенными декоративных элементов, и утверждает, что они «не играли важной роли в развитии инфраструктуры Петербурга».
Объекты в своем нынешнем статусе служат препятствием для реконструкции Московского шоссе, в створе которого они проложены.
Проект реконструкции шоссе предполагает возведение путепровода, который пройдет над железной дорогой и свяжет Пушкин и Тярлево. КГИОП согласовал его в марте нынешнего года. Из-за этих строительных планов Смольного в прошлом году Московское шоссе в Пушкине отказались признавать памятником. Точные сроки возведения путепровода пока неизвестны.
СПРАВКА
Виадук протяженностью один километр собираются возвести на месте пересечения Московского и Фильтровского шоссе. Предполагается, что 4–6-полосный путепровод протянется над железнодорожными путями до Московских ворот в Пушкине.
10 октября 2024 года КГИОП опубликовал акт государственной историко-культурной экспертизы по заказу АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Ранее компания получила контракт на проектирование путепровода на 53 миллиона рублей.
Разговоры чиновников о будущем виадуке ведутся еще с 2013 года. С тех пор тярлевцы беспокоятся о том, что новая трасса увеличит трафик, отрицательно скажется на экологической обстановке и помешает любоваться местными достопримечательностями, среди которых — усадьба художника Чистякова (Московское шоссе, 23) и дом Вавилова (дом 27).
1-й и 2-й Базеновы мосты были построены в 1828 году по проекту инженера Петра Базена.