Строительство второго, третьего и четвёртого этапов Широтной магистрали скоростного движения начнётся только в 2026 году. Об этом 13 ноября на пресс-конференции в «Интерфаксе» сообщил глава комитета по инвестициям Иван Складчиков. По его словам, в ближайшее время город подпишет договор с генеральным подрядчиком, после чего начнутся активные работы.
Ранее из бюджета Петербурга на 2025 год убрали 13 миллиардов рублей, предназначенных на старт стройки, и перенесли их на 2028 год. При этом на 2026 год уже заложено 26,8 миллиарда. Поэтапный ввод магистрали по-прежнему планируется в 2029–2031 годах.
Церемония погружения первой сваи для строительства магистрали прошла ещё в июне, однако концессионер проекта — компания «Широтная магистраль Северной столицы» — до сих пор не подписал договор с генподрядчиком.
Тем временем город продолжает готовить площадки под будущие участки дороги. В октябре и ноябре власти проводят рейды по освобождению территорий. Так, 31 октября в гаражном кооперативе «Малоохтинский» в Красногвардейском районе вскрыли более 300 гаражей, часть из которых уже была освобождена владельцами. Всё ценное имущество описали и отправили на склад на хранение. Кооператив освободят частично, а соседний «Малоохтинская-2» — полностью.
5 ноября губернатор Александр Беглов подписал постановление об изъятии участка площадью более 10 тысяч квадратных метров на улице Ванеева, от Союзного проспекта до административной границы города. Изъятие должно быть проведено в течение десяти дней после вступления постановления в силу. Ранее конкурс на подготовку к строительству данной территории выиграла компания «Сотэкс». Работы должны быть выполнены до 31 декабря 2027 года.
Кроме того, в октябре власти утвердили список из 15 объектов недвижимости, подлежащих сносу для второго этапа строительства. Среди них — здания и производственные помещения на улице Салова и Глухоозерском шоссе: склады, ремонтные цеха, административные корпуса и производственные мастерские. Отдельно изымут имущество на улице Самойловой и Глухоозерском шоссе под строительство мостового перехода через Обводный канал, который соединит трассу с Витебским проспектом.
Ранее, летом 2025 года, для первого этапа ШМСД уже изъяли три участка в створе Зольной и Фаянсовой улиц. Всего под строительство второго этапа предстоит освободить не менее 15 объектов недвижимости: административные здания, цеха, склады и производственные корпуса.