Комитет по охране памятников (КГИОП) согласовал строительство путепровода в створе Московского шоссе, следует из данных на сайте комитета. Согласно планам, виадук с двумя съездами соединит Павловск и Пушкин и пройдет через поселок Тярлево — против его возведения выступали местные жители.
«Проектом предусмотрено: строительство путепровода высотой до 10 метров, строительство съезда №1, строительство съезда №2, устройство кольцевого пересечения, реконструкция инженерного оборудования», — сказано в заключении КГИОП.
Также комитет отмечает, что проект строительства соответствует требованиям режимов охранной зоны.
СПРАВКА
Так называемый Тярлевский путепровод в Пушкине планируют построить ещё с 2013 года.
Виадук протяжённостью километр собираются возвести на месте пересечения Московского и Фильтровского шоссе. Предполагается, что 4–6-полосный путепровод протянется над железнодорожными путями до Московских ворот.
10 октября 2024 года КГИОП опубликовал акт государственной историко-культурной экспертизы по заказу АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». Ранее компания получила контракт на проектирование путепровода на 53 миллиона рублей.
Одиннадцать лет назад, как писал MR7, против путепровода выступили жители посёлка Тярлево. Они были обеспокоены тем, что увеличение транспортного потока повлияет на экологию.
Тярлевцы также отмечали, что из-за увеличения трафика станет сложнее любоваться памятниками деревянного зодчества — усадьбой художника Чистякова (Московское шоссе, 23), и домом Вавилова (дом 27). Кроме того, обращали внимание, что на Московском шоссе располагается детский туберкулезный санаторий «Малютка», сотрудники которого тоже опасаются, что воздух вокруг станет менее здоровым.
В 2024 году петербургские активисты попытались остановить строительство путепровода и попросили КГИОП признать участок Московского шоссе от Московских ворот в Пушкине до Витебской линии Октябрьской железной дороги объектом культурного наследия. Однако комитет ответил отказом.
Точные сроки строительства виадука пока неизвестны. Накануне в петербургском комитете по транспортному развитию (КРТИ) заявили, что даты станут ясны по результатам прохождения государственной экспертизы.