В память о подвиге и герое — в Петербурге вспоминают битву за остров Сухо и капитана, спасшего «Дорогу жизни»

О подвиге 

Остров Сухо в Ладожском озере был создан искусственно в 1820-е годы — природную мель досыпали и установили на ней маяк. Когда началась Великая Отечественная война, островок оказался стратегически важным опорным пунктом. Рядом проходили пути советских конвоев, во время блокады Ленинграда мимо него проходил водный и ледовый участки «Дороги жизни». Расположившийся на Сухо гарнизон помогал прикрывать транспорт, доставлявший грузы в осаждённый город, и вывозить оттуда людей, а также базу Ладожской флотилии, расположенную в 37 километрах от него — в Новой Ладоге.

Гарнизон острова состоял примерно из ста человек (официальные данные разнятся), в сентябре 1942-го у них была трёхорудийная 100-миллиметровая батарея противокатерной обороны и три пулемёта. О захвате Сухо противник думал с весны 1942 года, когда начал разрабатывать операцию «Бразиль», целью которой было взятие плацдарма. На подготовку ушло почти полгода. 

22 октября 1942-го произошёл решающий бой за остров.

На рассвете к Сухо подошла флотилия врага из 30 кораблей — быстроходных катеров, паромов и самоходных барж, оснащённых почти сотней артиллерийских орудий. 

Рядом с островом в этот момент был лишь небольшой минный тральщик «ТЩ-100». На нём команда — 15 человек во главе с капитаном Петром Каргиным. Не став бездумно рисковать, катер для начала спрятался за островом и, лишь подпустив флот неприятеля поближе, вышел из укрытия и вступил в бой. Тральщик сыграл решающую роль в отражении десанта из почти сотни человек на остров Сухо. 

Неоценимый вклад в этот бой внёс радист тральщика старшина 1-й статьи Иван Соколюк. В первые минуты наступления немцы уничтожили антенну радиосвязи гарнизона. Но с катера успели передать сообщение о приближении противника — открытым текстом по радио, хотя это и было против правил, но нужно было торопиться. И далее радист отправлял в штаб каждый 5-10 минут данные об обстановке. 

К обороне острова присоединился сторожевой катер «МО-171». И лишь затем подтянулись основные силы флотилии и авиация. 

Бой за остров Сухо продолжался несколько часов. Враг потерял потопленными или сильно поврежденными 15 барж, катеров и паромов, 12 самолётов и несколько десятков человек личного состава. 

«У нас из 70 осталось 13, раненых 32, остальные пали. Пушек 3, сделали по 120 выстрелов. Из 30 вымпелов потопили 16 барж, 1 взяли в плен. Побили много фашистов…» — писал на четвёртом часу боя командир обороны Иван Гусев.

Остров отстояли. «Дорога жизни» продолжила свою работу. Новых попыток захватить остров со стороны врага уже не было. 

Остров расположен в 20 км от южного берега Ладожского озера и в 27 км от города Новая Ладога, имеет форму неправильной подковы, размеры — 90 на 60 м.

О герое 

«Противник, конечно, ожидал встречи с дозорными кораблями, но вряд ли он предполагал, что одиночный тральщик осмелится сблизиться и вступить в бой с превосходящими силами, причем с малой дистанции. Через минуту-две враг обрушил на нас огонь из многочисленных 37-миллиметровых и 88-миллиметровых пушек. Одновременно фашисты начали обстрел острова Сухо, после чего батарея острова тоже открыла ответный огонь. К этому моменту мы насчитали около 30 кораблей и судов противника», — писал командир «ТЩ-100» Пётр Каргин в своих воспоминаниях о бое 22 октября 1942-го.

Ему — старшему лейтенанту — тогда было 27 лет. День рождения у капитана был всего за несколько дней до того — 18-го числа. Родом из города Уральска тогда Казахской ССР. В 1939 году он окончил Военно-морское училище и успел поучаствовать в советско-финской войне. В 1941-м он уже был ранен в руку, но продолжил служить. 

За участие в бою за остров Сухо Пётр Каргин был награждён орденом «Красного знамени». В 1945-м получил орден Отечественной войны 2-й степени. И после окончания ВОВ остался на флоте. 

Пётр Каргин скончался в 1981 году.

О памятниках

После Великой Отечественной войны тральщик «ТЩ-100» (построенный, кстати, ещё в начала XX века в Финляндии) был передан латвийской рыболовецкой артели. Он вернулся в Новую Ладогу только в 1982 году. А в 1985-м был установлен на берегу Волхова и стал частью Мемориала морякам Ладожской военной флотилии.

А вот с памятником его капитану Петру Каргину оказалось сложнее. В XXI веке оказалось, что место захоронения героя неизвестно. Поисковики в 2020 году установили, что он был похоронен вместе с женой на Киновеевском кладбище. Тогда же объявили сбор средств на памятник моряку. 

Его открыли в этом году — совсем недавно, 18 октября, в день рождения Петра Каргина. Монумент появился при участии благотворительного фонда Грачья Погосян. В церемонии участвовали дочь и внучка Петра Каргина. 

Наталья Блинова, внучка командира тральщика «ТЩ-100», рассказала, что до сих пор хранит воспоминания об их поездке на море. По её словам, ей очень нравилось проводить время с дедушкой, рассматривая его медали на кителе.

О памятной дате 

Инициатива об учреждении 22 октября Дня героической защиты острова Сухо была утверждена городским ЗакСом 16 октября.

Проект реализован на средства гранта Санкт-Петербурга.