В сентябре продажи электрокаров в Петербурге упали на 50% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Это может быть связано не только с сезонным фактором, но и с поправками в таможенное законодательство РФ с 1 апреля 2024 года, которые повлияли на повышение конечной стоимости автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Об этом 15 октября пишет «Коммерсантъ Санкт-Петербург» со ссылкой на данные «Автостата».
В сентябре этого года в Петербурге продали 59 электромобилей. Это на 54% меньше, чем в сентябре 2023 года (127 машин). В Ленобласти тенденция тоже снизилась на 52%: в сентябре текущего года приобрели 12 электрокаров, в аналогичный период прошлого года — 25.
Снижение интереса к электроавтомобилям наблюдается по показателям третьего квартала (215 машин) к уровню второго квартала (256 машин). В Ленобласти в третьем квартале этого года было продано 32 электроавтомобиля, во втором — 36. Сравнивая второй и первый кварталы, можно увидеть, что количество регистраций в Петербурге упало на 28%, а в Ленобласти — на 45%.
Объёмы рынка электромобилей в целом сокращаются по стране. По итогам сентября 2024 года продажи новых электрокаров в России снизились до 1,27 тысячи. В июле они упали на 1% (до 1,09 тысячи штук), а в августе — до 1,3 тысячи штук. Однако по итогам девяти месяцев этого года продажи электрокаров в Петербурге выросли на 60% и на 43% в Ленобласти в сравнении с аналогичным прошлогодним периодом. Всего в Петербурге был зарегистрирован 851 электромобиль, в Ленобласти — 133 машины.