В Петербурге жители микрорайона Лахта выступили против планов «Газпрома» построить ещё два небоскрёба рядом с уже существующим «Лахта Центром». Они утверждают, что из-за стройки им грозит изъятие земель и снос домов, которые находятся в непосредственной близости от небоскрёба.
Сегодня, 14 ноября, несколько активистов пришли к зданию Законодательного собрания Петербурга и раздавали листовки с требованием остановить принятие изменений в Генеральный план города. По словам участников акции, эти поправки позволят «Газпрому» использовать территорию, на которой должны были обустроить парк для жителей Лахты.
— Когда строили первый «Лахта Центр», нас уверяли, что больше башен возводить не будут. На месте, где сейчас запланировано строительство двух новых башен, должны были появиться рекреационная зона, теннисный корт и прочие социальные объекты, — рассказала MR7 участница инициативной группы Марина Левина.
Жители микрорайона считают, что они не были проинформированы о проведении публичных слушаний по этому вопросу, а узнали о них только из СМИ.
— На все наши письменные запросы ни разу ни одна инстанция от Петербурга до Москвы не ответила правдиво, что они хотят построить здесь бизнес-центры, транспортную развязку и наши дома будут изымать, — заявила Левина.
Активисты напомнили, что в 2011 году, когда «Газпром» анонсировал свои планы по созданию первой башни, он давал гарантии, что посёлок не будет затронут, а территория рядом с высоткой будет благоустроена. Однако зимой 2022 года жители Лахты обнаружили, что в роще, где должен был быть парк, начали вырубать деревья и вести геодезические работы. От рабочих они узнали, что это делают компании, связанные с «Газпромом».
— Люди вкладывали деньги, покупали земельные участки, абсолютно не зная, что их ждёт. Начали мы сильно беспокоиться, когда узнали, совершенно случайно, что изменили оценочную группу наших земельных участков. У нас у всех было ИЖС, теперь — садоводство и ИЖС. И в результате переоценки 2022 года, которую проводил госкадастр Петербурга, кадастровая стоимость у наших участков упала от 5% до 30% от первоначальной стоимости. Это очень существенно, — пояснила собеседница MR7.
Акция была приурочена к сегодняшнему заседанию комиссии Заксобрания по градостроительству, где прозвучала идея, что земли, необходимые для транспортной инфраструктуры, можно использовать до изъятия с компенсацией, сообщает «ЗАКС.Ру».
«Кто [земельные участки] будет изымать и кто это будет компенсировать и когда такое решение будет принято — я на сегодняшний день сказать не могу. … Решение [об изъятии с компенсацией] предусмотрено к реализации до расчетного срока генерального плана», — сказал на заседании глава комитета Смольного по градостроительству и архитектуре Юлия Киселёва.