Автоматическая система измерения уровня радиации появится при входе на ряд станций городского метрополитена. Кроме того, сотрудники подземки намерены внедрить комплекс автоматической идентификации человека по изображению лица. На эти цели Смольный выделит до 258 млн рублей. В метрополитене отмечают, что средства контроля не должны быть опасны для здоровья пассажиров.
Петербург готов выделить до 258 млн рублей на установку средств радиационного контроля при входе на ряд станций городского метрополитена. Комитет по транспорту Смольного объявил о поиске исполнителя госконтракта по установке средств радиационного контроля при входе на ряд станций метрополитена. Начальная максимальная цена контракта по 2-м лотам составляет 258 млн рублей. Соответствующий заказ размещен на портале госзакупок.
Согласно документации, оборудование планируется разместить на турникетах 30 станций, среди которых «Невский проспект», «Площадь Восстания», «Маяковская», «Садовая», «Сенная площадь» и «Достоевская». Аппаратура должна обеспечивать обнаружение радиоактивных материалов, кроме того, требуется, чтобы средства контроля не создавали помех для работы турникетов и не были опасны для здоровья пассажиров и персонала.
Срок службы техники должен составлять не менее 7 лет. Оборудование должно быть установлено до 21 декабря. Заявки на участие в тендере принимаются до 19 сентября, подведение итогов конкурса запланировано на 26 сентября 2012 года.
-
Метро Петербурга. Фото: Роман Киташов.
-
Метро Петербурга. Фото: Роман Киташов.
-
Метро Петербурга. Фото: Роман Киташов.
-
Метро Петербурга. Фото: Роман Киташов.
-
Метро Петербурга. Фото: Роман Киташов.
-
Метро Петербурга. Фото: Роман Киташов.
-
Метро Петербурга. Фото: Роман Киташов.
-
Метро Петербурга. Фото: Роман Киташов.
-
Метро Петербурга. Фото: Роман Киташов.
Кроме того, Петербургский метрополитен намерен внедрить на станциях комплекс идентификации человека по изображению лица «СОВА». «На страже пассажиров встанет сложнейший комплекс видеонаблюдения, состоящий из стационарных и поворотных видеокамер дневного и ночного видения, – рассказали в Комитете по транспорту Смольного. – С его помощью Петербургский метрополитен сможет с высокой степенью точности выявлять различные нарушения, в том числе при большом скоплении пассажиров».
Видео по теме
