В Смольном рассчитывают, что эксперты Главгосэкспертизы к 21 мая сформулируют свои замечания по проекту одного из главных петербургских долгостроев - стадиона на Крестовском острове. С учетом этих замечаний и будет определяться его окончательная стоимость. Последняя цифра, согласованная депутатами ЗакСа, составляла 33 миллиарда рублей, однако уже пошли слухи, что в смету могут вписать еще 7 миллиардов.
Эксперты готовят заключение по проекту строительства футбольной арены для петербургского «Зенита» на Крестовском острове. Как сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Метельский, в Смольном рассчитывают, что Главгосэкспертиза сделает заключение по проекту строительства арены 21 мая. На данный момент эксперты рассматривают техническую часть проекта, после чего они должны подготовить свои замечания. С учетом этих замечаний и будут окончательно сформированы параметры нового стадиона и его стоимость, сообщает dp.ru. Насколько может возрасти стоимость стадиона по сравнению с уже утвержденной в ЗакСе Петербурга в начале 2011 года, Метельский не уточнил.
-
фото: trend
-
фото: trend
-
фото: trend
-
фото: trend
-
фото: trend
-
фото: trend
-
фото: trend
Строительство новой арены на месте снесенного стадиона имени Кирова на Крестовском острове началось в 2007 году по проекту японского архитектора Кисе Курокавы. Изначально стоимость строительства составляла 6,7 миллиардов рублей, но в начале 2011 года депутаты петербургского парламента утвердили повышение стоимости до 22,5 миллиардов. Летом того же года сумма выросла уже до 33 миллиардов рублей в связи с новыми требованиями ФИФА – их пришлось учитывать, так как стадион должен принять чемпионат мира – 2018. Более того, стоимость строительства может вырасти и до 40 миллиардов.
Отметим, недавно федеральное правительство заявило о готовности дополнительно помочь Петербургу со строительством стадиона. По словам министра спорта, туризма и молодежной политики Виталия Мутко, федеральный бюджет может оплатить до 50 процентов стоимости строительства. Между тем, Пока же строительство продвигается туго, с неоднократным пересмотром проекта и сметы, а также забастовками рабочих.
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
-
Сергей Николаев, специально для MR7
Источник: Сергей Николаев, специально для MR7
