Фото: Дмитрий Абрамов / MR7
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) обратился в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с требованием изъять земли в Лахте у АО «Синергия», сообщает «Деловой Петербург» 21 марта.
По данным издания, речь идёт об участках в 122 квадратных метра и 1,97 тысяч квадратных метров на Лахтинском проспекте, 2, корпус 4, литера А. Смольный предлагает выкупить эти земли за 23,63 миллиона рублей, включая убытки, принесённые владельцу изъятием земли.
Предположительно, эти участки нужны правительству Петербурга для строительства трассы М-32 с подъездами к будущим небоскрёбам «Лахта-2» и «Лахта-3».
Соглашение о строительстве ещё двух небоскрёбов Газпрома вице-губернатор Петербурга Николай Линченко и генеральный директор АО «Синергия» Виктория Ненадышина подписали 13 июня 2024 года в рамках ПМЭФ. Высота зданий может составить 703 и 555 метров, что, по мнению чиновников, «позволит преобразовать историческую окраину города в деловой район будущего». Высота уже возведённого «Лахта Центра» — 482 метра.
8 октября Госстройнадзор Петербурга выдал АО «Синергия» разрешения на снос зданий в Приморском районе: для строительства «Лахта-2» планируют демонтировать здания центра парусного спорта и гаража на Береговой улице, 19. В декабре 2023 года Госстройнадзор также выдал «Синергии» разрешение на строительство крупного энергетического центра, который, согласно планам компании, будет обеспечивать холодной и горячей водой два будущих небоскреба Газпрома.
На данный момент в рамках строительства ведётся разработка проекта планировки территории. Результат готовятся представить к апрелю 2025 года.
В то же время против строительства двух новых башен выступают петербургские градозащитники. Они уверены, что после завершения строительства небоскрёбов Петербург могут убрать из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО, что, в свою очередь, станет «зелёным светом» для создания новых строительных проектов, обесценивающих историческую ценность города.
Строительство магистрали началось уже в конце января 2025 года. Согласно планам Смольного, М-32 должна разгрузить Приморский район и облегчить транспортное сообщение Ольгино и Юнтолово с другими частями города. Трасса соединит Приморское шоссе с перспективной магистралью М-49.
По планам протяжённость М-32 составит 7,73 километра, а завершить строительство дороги власти намерены в 2027 году.
